Ερωτήσεις και απαντήσεις που συναντά συνήθως το προσωπικό πωλήσεων λαμπτήρων
Τα αμπαζούρ που χρησιμοποιούνται συνήθως είναι γυαλί, ύφασμα, μέταλλο κ.λπ.
1. Είναι επιμεταλλωμένο.Γενικά επιμεταλλωμένο με χρυσό, χρώμιο, νικέλιο και άλλα υλικά, δεν θα χάσει το χρώμα του.
2. Αυτό είναι χρώμα ψησίματος, όχι επιμετάλλωση, η βαφή του κελύφους του αυτοκινήτου είναι η διαδικασία βαφής ψησίματος, δεν θα χάσει το χρώμα.
Σίδερο.Έχει αφαιρεθεί το λάδι, η σκουριασμένη, αφυδατωμένη και επιχρυσωμένη (ή επιχρωμιωμένη, επινικελωμένη, ψημένη σμάλτο κ.λπ.), επομένως δεν θα σκουριάσει ούτε θα οξειδωθεί.
Όλα τα φώτα μας, συμπεριλαμβανομένων των καλωδίων, έχουν πιστοποίηση UL, CE και 3C στις ΗΠΑ, γι' αυτό να είστε σίγουροι.
Τόσο ο σίδηρος όσο και ο χαλκός δεν θα σκουριάσουν εάν το φινίρισμα είναι καλό, αλλά αν δεν είναι, ο χαλκός θα οξειδωθεί, θα αποχρωματιστεί και θα γίνει χάλκινο πράσινος.
Σε σύγκριση με τη ρητίνη, ο σίδηρος έχει σημαντικά καλύτερη φέρουσα ικανότητα και έχει καλύτερη υφή και βαρύτερη αίσθηση από τη ρητίνη.
Δεν έχουμε προϊόντα από ανοξείδωτο χάλυβα, αλλά ο σίδηρος έχει το ίδιο αποτέλεσμα με τον ανοξείδωτο χάλυβα μετά την επεξεργασία.
Η αξία της λάμπας δεν εξαρτάται μόνο από την τιμή της πρώτης ύλης, αλλά κυρίως από τη διαδικασία παραγωγής και το στυλ της.